smart · SUV-Coupé
smart #3 Pro+
Pro+ · Hinterradantrieb · ab 12/2023
Sportlich gezeichnetes Elektro-SUV-Coupé mit 200 kW (272 PS), 62-kWh-Nettobatterie und bis zu 435 Kilometern WLTP-Reichweite. Der smart #3 Pro+ lädt Gleichstrom mit bis zu 150 kW; von 10 auf 80 Prozent dauert es laut Hersteller rund 30 Minuten.
Passt gut, wenn …
du ein kompaktes Design-Statement mit kräftigem Heckantrieb, 360-Grad-Kamera sowie serienmäßigem Apple CarPlay suchst. Mit 4,40 Metern liegt der smart #3 Pro+ nah an unserer gewünschten Fahrzeuglänge.
Im Alltag
Der Kofferraum fasst 370 Liter, bei umgeklappter Rücksitzbank bis zu 1.160 Liter; zusätzlich gibt es einen 15-Liter-Frunk. Eine abnehmbare Anhängerkupplung lässt sich nachrüsten und ermöglicht laut smart bis zu 1.600 Kilogramm gebremste Anhängelast. Für die Pro+-Variante liegt kein eigener ADAC Autotest vor; die Note 1,9 stammt vom ähnlichen smart #3 Premium.
Im Vergleich ansehen435 km WLTP-Reichweite
Sportlich gezeichnetes Elektro-SUV-Coupé mit 200 kW (272 PS), 62-kWh-Nettobatterie und bis zu 435 Kilometern WLTP-Reichweite. Der smart #3 Pro+ lädt Gleichstrom mit bis zu 150 kW; von 10 auf 80 Prozent dauert es laut Hersteller rund 30 Minuten.
Passt gut, wenn …
du ein kompaktes Design-Statement mit kräftigem Heckantrieb, 360-Grad-Kamera sowie serienmäßigem Apple CarPlay suchst. Mit 4,40 Metern liegt der smart #3 Pro+ nah an unserer gewünschten Fahrzeuglänge.
Im Alltag
Der Kofferraum fasst 370 Liter, bei umgeklappter Rücksitzbank bis zu 1.160 Liter; zusätzlich gibt es einen 15-Liter-Frunk. Eine abnehmbare Anhängerkupplung lässt sich nachrüsten und ermöglicht laut smart bis zu 1.600 Kilogramm gebremste Anhängelast. Für die Pro+-Variante liegt kein eigener ADAC Autotest vor; die Note 1,9 stammt vom ähnlichen smart #3 Premium.
Externe Einschätzungen
Tests & Fahrberichte
Unabhängige Eindrücke und Messwerte zum Weiterlesen. Die Links führen direkt zum jeweiligen Bericht.
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